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      壓球機(jī)、壓片機(jī)減速箱構(gòu)成及常見問題解決方法

      發(fā)布時間:2012-04-17 瀏覽
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      減速箱由蝸輪、蝸桿及箱體構(gòu)成,其常見故障分析及解決方法:減速箱漏油主要由法蘭盤螺釘松動或油封老化造成,解決方法是旋緊法蘭盤螺釘或更換油封并涂密封膠。壓片機(jī)模具部分
      壓片機(jī)在使用中經(jīng)常要更換模具,磨具直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量,許多設(shè)備故障是由模具更換調(diào)節(jié)不當(dāng)引起的。壓片機(jī)模具安裝前,須切斷壓片機(jī)電源,拆下蓋板、下沖上行軌、料斗、加料器。打開右側(cè)門,將轉(zhuǎn)臺工作面、模孔和安裝用的沖模逐漸清洗干凈,并在中模及沖桿外,涂些植物油,將片厚調(diào)至5 mm以上位置。
      1、沖模安裝:沖模安裝前,必須切斷電源,卸下料斗、加料器、前罩、前罩座、打開前門、安裝過程中使用試車手輪盤車。具體安裝如下:1)中模安裝。旋松中模固緊螺釘(旋出轉(zhuǎn)臺外圓2 mm),但中模緊固螺釘頭部不應(yīng)露轉(zhuǎn)盤外圓表面;用中模清理刀,清除中膜孔內(nèi)污物;在中模外壁涂少許潤滑油,將中膜放置在中膜孔上方對正,用手錘(銅質(zhì))先輕打,使中膜正確導(dǎo)入2/3深度,再加安裝墊(膠板)重?fù)羰蛊涞轿;用尺檢查中膜端面與中沖膜工作臺面0~-0.05 mm;旋緊沖模固緊螺釘。2下沖安裝。將下沖清理干凈,涂油;右手持下沖插入下沖孔,左手按下壓片,右手上推,使下沖進(jìn)入中膜孔內(nèi);調(diào)整下沖頂柱,使下沖運(yùn)動靈活,而不自由滑落。3上沖安裝。將上沖桿清理干凈,涂油;在導(dǎo)軌盤缺口處將上沖插入上沖孔即可。
      2、異形沖模的安裝:1)中模安裝。旋松中模緊固螺釘,但中模緊固螺釘頭部不應(yīng)露出沖盤端面;用中模清理刀,清除中?變(nèi)污物;拆去上沖裝卸軌及蓋板,上沖用導(dǎo)向鍵定位,不能旋轉(zhuǎn),所以中模與上沖須同步安裝。把上沖裝入上沖孔,中模入?讜r需先套入上沖輕巧入中模孔,然后再用打棒將中模打入,以上沖為導(dǎo)桿輕打使中模導(dǎo)入中?2/3時,再用中模打棒(銅質(zhì))重?fù),使其到位。再用上沖試認(rèn)模,如正常,將上沖裝在導(dǎo)軌盤上即可。不正常則卸下中模重新安裝;用刀口尺檢查中模端面與中轉(zhuǎn)盤工作臺面0~-0.05 mm;旋緊沖模固緊組合。2)下沖安裝。將下沖桿清理干凈,涂油;右手持下沖插入下沖孔,左手按下壓片,右手上推,使下沖進(jìn)入中模孔內(nèi);調(diào)整頂柱,使之運(yùn)動靈活,而不自由滑落(中模全部安裝完畢后,應(yīng)再檢查一遍沖模固緊組合,確保中模緊固正常)。
      3、沖桿磨損:沖桿和導(dǎo)軌是壓片機(jī)運(yùn)動最頻繁的部件,減少磨損的有效辦法就是潤滑。沖桿和導(dǎo)軌應(yīng)每班檢查潤滑情況。用機(jī)械油潤滑,每次加少許,防止污染。加油部位要按維護(hù)保養(yǎng)SOP進(jìn)行維護(hù),上沖、下沖及軌道這些重點(diǎn)加油部位,每班要加1~2遍。對于物料較澀、年度較大的品種,下班前應(yīng)檢查上下沖的活動情況。不易活動時要清潔模孔、沖模。壓輪、軸承要定期加油。
      4、拉沖:壓片機(jī)在正常壓片時由于顆粒粘度的影響,使上下沖在運(yùn)動中不能自由活動,稱為拉沖(也叫吊沖)。壓片機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)拉沖會有異常聲響,嚴(yán)重時沖頭斷裂,并將軌道撞壞。分析解決辦法:1)調(diào)整室內(nèi)的濕度,相對濕度控制在40%~60%;2)調(diào)整顆粒的粘度,把某些輔料換成吸濕劑或用乙醇制粒;3)沖桿與沖模孔間隙過大時要及時更換沖模,工作中要及時清理吸塵器。\  電器部分
      (1)開機(jī)后幾分鐘即停機(jī):大多是因為壓力過大使得過載保護(hù),應(yīng)將壓力降低,重新啟動。
      (2)油泵不打油或供油太多:油泵不打油使軌導(dǎo)、沖桿等部位得不到潤滑,打油過多將污染藥片,其原因大多是因為變頻器參數(shù)設(shè)置問題,重新設(shè)置變頻器參數(shù),調(diào)整打油時間即可。
      (3)輔助電源沒電:多是因為線路問題,查線路解決。
      (4)轉(zhuǎn)速表、計數(shù)器不顯示、按鍵失靈、面板壞、軸流風(fēng)機(jī)壞、報警燈折斷、燈泡壞、整流橋燒壞等。電器件故障有線路問題,須檢查線路,電器件的損壞須更換解決。

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